Классические автомобили BMW постоянно обновляются: что-то меняется в их внешнем облике, что-то модернизируется внутри. Совсем недавно такое обновление получили модели X3 и X4, а также их ближайшие «родственники» X3 М и X4 М.
Внешние изменения
В автомобилях четко прослеживаются некоторые внешние преобразования:
- фары стали более узкими и опустились на 10 мм относительно прошлых моделей;
- фары имеют светодиодную начинку;
- радиаторная решетка стала больше;
- на «корме» появились фонари трехмерные с яркими световыми секциями;
- в машинах обновилась оптическая составляющая;
- несколько видоизменились бамперы;
- колесные диски поменяли цвет;
- по-новому окрашен кузов.
Модернизация «электронной начинки» X3 и X4
Что изменилось в электронике BMW названных моделей? Здесь следует назвать такие новшества, как:
- операционная система с навигатором BMW Mars;
- постоянное обновление данных о положении на дорогах;
- электроника слушается человеческого голоса: можно приказать машине включить кондиционер или печь, открыть или закрыть окна, изменить режим движения – все это функции Intelligent Personal Assistent;
- Driving Assistant Professional станет уникальным помощником в движении по загруженным городским шоссе, имея функцию действенного круиз-контроля и помощника в рулевом управлении.
У российских поклонников новых версий BMW есть возможность получить пакеты «Активная безопасность» и «Ассистент парковки Plus».
Программа «Активная безопасность» поможет избежать столкновения как с транспортом, так и с пешеходами, переходящими дорогу; перестроиться из ряда в ряд. А помощник «Ассистент парковки Plus» имеет дополнительный дистанционный обзор 3-D, отражающийся на экране смартфона.
Это чудо, но у «иксовых» моделей программное обеспечение можно обновлять и регулировать «по воздуху».
На консоли третьей и четвертой X-модели дисплей на 5,1 дюймов и экран на 10,25 дюймов.
По-новому управляются функции на тоннеле: с помощью нажатия кнопки Setup открывается непосредственный доступ к меню, обеспечивающему настройки подвески и мотора. Кнопка M Mode быстро переведет в спортивный режим настройки системы помощи, экрана и «приборки».
А что стало с мотором и мощностью?
В России представлены модифицированные версии xDrive20i, xDrive 30i,M40i, xDrive20d, xDrive30d. Под этими шифрами подразумевается следующая мощность:
- xDrive20i – 184 л.с., 300Н.м;
- xDrive 30i – 249 л.с., 350 Н.м;
- M40i – 387 л.с., 500 Н.м;
- xDrive20d – 190 л.с., 400 Н.м;
- xDrive30d – 249 л.с., 620 Н.м.
Несколько «собратьев» со всеми моторами на четыре и шесть цилиндров теперь обеспечены умеренной гибридной системой на 48 вольт и стартером-генератором на 8 киловатт.
Обновленные версии М
Что нового выдали нам М-версии? Как и X-кроссоверы, они изменили свой внешний вид и внутреннюю «начинку». Улучшенная оптика, комплекс мультимедиа и кое-что еще. Так, у них теперь в оснащении – модернизированная бутирбошестерка 3.0 с более легким коленвалом (кованым). Мощность модели Competitioon не изменилась (510 л.с.), но вместо 600 у них теперь 650 Н.м, что ускорило разгон до 100 км/ч на 0,3 сек. (было 4,1 сек., стало – 3,8 сек.). Однако максимальная скорость осталась прежней – 250 км/ч.
В России продажа М-версий моделей X3 и X4 стартует в августе этого года.
«Сногсшибательные» цены за «сногсшибательные» обновленные автомобили BMW
Цена за качественные немецкие автомобили, оснащенные электроникой по последнему слову техники, достаточно высока. В России на старте цены следующие:
- BMW X3 – от 4 340 000 рублей;
- BMW X4 – от 4 660 000 рублей.
Для сравнения приведем цены на другие марки автомобилей:
- Mersedes-Benz GLC 220 d 4Matic Premium (мощностью на 194 л.с.) – от 4 830 000 рублей;
- Audi Q5 (мощностью 249 л.с.) – от 4 145 000 рублей.
Насколько удачен рестайлинг BMW «иксов» – судить вам.